富山から情報発信

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ブルートレインに・・・・・行ってきた

鉄道模型がある喫茶店、ブルートレインに行ってきました。

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意外なことに、入った時は私たちだけでした。

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テレビなどで紹介され全国の鉄道ファンには名の知れた店なのだが・・・・・

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鉄道模型が展示された壁面

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北陸新幹線も走っていました。

新幹線はスピードが速く

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在来線はスピードがゆっくり

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芸が細かい

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鉄道好き芸能人も来ています。

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中川家礼二も当然のごとく来ています。

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店の前には3台ほどしか止めれません。

道向かいにブルートレインの駐車場があります。

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私たちと入れ違いに岡山ナンバーの車が来てました。



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仙台辛味噌カップ麺・・・・・・

仙台辛味噌カップ麺を食べてみました。

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これは、けっこう美味しかったなぁ。

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淀君・・・・・・

時代劇チャンネルでやっていた滝田栄演じる「徳川家康」を見ていた。

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中でも不憫と思ったのは淀君。

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落城を三度経験している。

一度目は織田信長の妹のお市の嫁いだ父、浅井長政の居城で・・・・・

その時は母であるお市と三姉妹は落ち延びている。

ニ度目は未亡人となったお市が嫁いだ家臣であった柴田勝家の越前北ノ庄城の落城。

母・お市は、この際に自害した。


残された三姉妹は

茶々は豊臣秀吉の側室となって秀頼を産んだ。


次女の初は京極家に嫁ぎ、夫の死後、尼僧になっている。

三女の江は徳川秀忠の正室となっている。


徳川将軍家の正室となった江が姉の死を望むはずはないが・・・・

そして茶々(淀君)は大阪城落城で秀頼と共に自害。

二人目の父・柴田勝家と母・お市を攻め滅ぼした天下人・豊臣秀吉の側室となったのは子が無く、若い女が好きだった秀吉の影響が大きいだろうが、天下人の側室になれば二度の落城の憂き目をみた生い立ちゆえ、もうあんな目に逢いたくないという心理も働いたのではないか。


だが結局、三度目の落城、そして自害という憂き目に遭うことになった。

何とも不運なのである。


合間、合間に徳川家康を演じた滝田栄のインタビューがあり、主演以来、徳川家康を一生引きずっているという。

2年間、インドの聖人の元で修行したという。

居合いの有段者であり、こういう所は同じくストイックな俳優、榎木孝明と共通点が多い。



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絶品!!わらび餅・・・・・・

連休中の夜に高岡イオンに行った時、1階の中央通路に出店している、わらび餅が気になって気になって、今朝10時にわらび餅だけ買いに行ってきました。

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大きい方700gを二つ買ってきました。

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1切れが大きい。

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おうっ!!!

これは、とろとろや。

わらび屋本舗か。

売り子の男性が関西なまりだったので大阪かな。


これだけ、とろとろなのは飛騨高山のいわきの早蕨以来だ。

これは二つ買って正解だ。

みんなで食べたら、すぐに無くなってしまうだろうから。


わらび屋本舗は大阪に2店舗しかない。

飛騨高山まで買いに行く手間もない。

連休中はやっているようだ。



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酒粕入りカップ麺・・・・・

コンビニで気になるカップ麺を見つけた。

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何が気になったかというと、

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「酒粕」というのが気になった。

酒粕は好きだ。

焼いた板の酒粕や粕汁など


酒粕が入ったカップ麺の味、想像つかないのである。


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食べてみたが、酒粕の味が感じなれなかったなぁ。

ちょっと残念だった。



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優れものの景品・・・・・

高岡イオンの2階、子供向けの方のゲームセンターでゲットした景品。
ちょうど目覚まし時計が欲しかった。

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木目調の時計

通常は何も表示されていないが

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振動センサーと音センサーが付いており、時計を動かすか、大きな音がすると

気温、日付、時間が順番に表示され、また消える。

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必要な時だけ表示されることで電池の延命ができる。

目覚まし機能も有って、非常に実用的な景品。



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知れば知るほど遠のく車・・・・・・

VW車の天井内張りの剥がれは長く乗れば乗るほど確実に訪れる定番のトラブルなのは分かった。
それだけなら、天井張替え済みの車を購入すればいいが、調べると、どうもそれだけに留まらない。

VW車に搭載された湿式DSG6速オートマは6万kmで5リッターほどのオイル交換が必要。
その為、湿式と言われる。
費用はオイル込みで4万〜5万円

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このデメリットを解消すべく開発された乾式DSG7速オートマはオイル量が2リッター以下になった。その為、乾式と言われる。
だが、オイル量が減った為、冷却効果が低くなってトラブル続出だという。

私の乗った国産車でオートマが壊れたのはYRVだけだった。
それもリビルト品に乗せ変えて、また壊れた。
2回も壊れた訳。
だから、その自動車メーカーの車は買わないと決めている。
これが無かったら今の車は買っていない。乗り続けていただろう。

生産は、そのメーカーで親会社のトヨタの名前で売られている車がある。
そんなのは買う気が無い。

良さ気に見えるVW車だったが、だんだん萎えてきた。
乗り換えるなら国産車か・・・・・
高年式でも内張りが剥がれることも、オートマのオイル交換も無しで乗れるだろう。


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vwの内張り・・・・・

13万kmを超えた愛車、7月に車検で車検を受けるか、乗り換えるか思案中。
乗換えを考えていた候補車はvwの車。

外車は新車価格は国産車並みか、それ以上。
GOLFなどは別だが、不人気車で中古車になると価格が激落ち。
候補になったが・・・・・・
事前にネットで下調べするとVW車の内装の剥がれが定番という記事が多数。

内装のベースと内装の表皮の間にスポンジが入っているらしく、そのスポンジが経年劣化で内装の表皮が剥がれてくるらしい。

トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、三菱など中古国産車に乗ってきたが内装が剥がれてきたことは無い。
1999年に終末が来るなら一度は外車に乗って置かないと・・・・・と思い、VWのGOLFVにも乗っていたことがある。
2年か4年か忘れたが・・・・・
その時、内装の剥がれは無かった。
しかし、サンルーフを修理した上で買ったはずだが、サンルーフは壊れた。
エアコンが冷えなくなり10万払って直したが、また冷えなくなった。
サンルーフとエアコンの故障が手放す原因となった。

国産車でサンルーフ、エアコンが壊れたことは無かった。
・・・・・・今、こう書いてGOLFVのことを思い出したら、内装のことはともかく外車はやっぱり維持費が大変かな・・・・・・・

今乗っている13万kmの1500CCの国産車でも内装の剥がれは無いし、エアコンも壊れる気配が無く、よく冷える。


ネットの試乗記などは、ほぼ新車時のもの。
内装の不具合など有るはずもなく・・・・・・

買い替え候補車は運転席、助手席ともにシートヒーター付き、しかも個別に温度設定ができたり、エアコンの温度が運転席、助手席別々に設定できたり、ボディ剛性はやはり高い、2000cc直噴ターボで今の1500ccターボと同等か、それ以上の燃費らしいなど魅力的な点が多くて候補になったが、内装の剥がれには躊躇するぁ・・・・・
張り替えると5万は掛かるらしい。



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人気のから揚げ・・・・・・

トイザラスがある呉羽のショピングセンター
その出入り口の片隅に人気のから揚げ屋があるのを思い出して行ってみた。

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李さんの台湾名物屋台という店。

前に調べたが名古屋発祥のチェーン店。

チェーン店だが旨いらしく、いつも行列が出来ているのだ。


本店には芸能人も番組で訪れていますよという写真がホスターになっている。

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知っている人は知っているが、私は鶏肉が苦手。

でも、焼き鳥みたいな小さいやつは食べる。

から揚げみたいな塊が好きではない。


買って妻が食べると「他のから揚げとは違う味付け、美味しい。」と言う。

私でも食べられると言うので一つ食べてみた。

・・・・・・なるほど、確かに美味しい。

中華特有の調味料である五香粉が使われている気がする。

妻と家族が即食べてしまったので写真は無い。


一度味を知ったら行列が出来る理由が良かった気がする。



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ニュースから・・・・・・

昨日の日中、暑かったね。
運転中に変なうなり音がした。
周りの車か?と思ったが、場所が変わっても同じ音がしたので自分の車だと分かった。
エアコンのせいか?
エアコンを切ってみたが、そのうち異音がしなくなった。
夜は異音がしないようなので暑さのせいかなと思う。

暑さのせいなら、これからまた今日のような異音が発生するだろう。
7月に車検、どうしようかな???



ヤフーニュースを見たら「イタリア大手航空会社が破綻」というニュース。
イタリア大手航空会社といえばアルタリア航空しか思い浮かばない俺。
案の定、アルタリア航空のことだった。

経営危機に陥っているイタリア航空大手のアリタリア航空は2日、特別管財人の下で事業再建を進める手続きを、伊政府に正式に申請することを決めた。
同社は慢性的な赤字が続き、2008年にも経営破綻。14年にはアラブ首長国連邦(UAE)のエティハド航空の出資を受け、再建に取り組んだが、格安航空などとの競争激化もあり、業績が改善しなかった。

3月中旬には経営陣から、大幅な人員削減を含む再建策が示されたが、従業員側が拒否。リストラを前提とした増資の見通しも立たなくなったことから、自力再建を断念した。 



そして、またまた起こってしまったアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故。
軽四が病院に突っ込んだ。
ガラス戸を突き破ったあと、およそ20メートル進み会計カウンターの近くで止まった。
この女性を含む男女13人がけがをしてこのうち4人が骨折。
死者が出なくて良かったと思う。
運転していたのは大分県宇佐市に住む76歳の女性。

これはさぁ、アイサイトみたいなカメラで視認する装置がある車なら防止できる事故だと思うが、アイサイトや超音波の事故防止装置の無い車だと、とうしようもない。

あとは、アクセルもブレーキも「踏む」という同じ動作なので起こる事故なので、ブレーキとアクセルの動作を変えてやればいい。
自分自身が

アクセルとブレーキの踏み間違えの恐ろしい経験をしてアクセルを「踏む」ではなく「横にスライドする」動作に変える装置を作っている人がいる。
http://www.onepedal.co.jp/products/

たびたびテレビで紹介されているが、なぜ広く普及しないのかと思う。
http://pagent.seesaa.net/article/397422658.html

(価格を見たら20万円ほど、これが普及しない原因だろう。)

大手自動車メーカーで「横にスライドする」
を採用すればいいのにと・・・・思うが、カメラや超音波による事故防止対策で充分だし費用が抑えられると考えているのだろう。

プリウスやアクア、fitほかハイブリッド車が一昔前には想像できないほど普及した今の世の中、カメラや超音波で事故防止対策車の一層の普及が望まれる。

もう高齢者、70歳過ぎたら、そんな車に乗らなければ運転したらダメというふうにしなければ、こういう事故は無くならない気がする。


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吉田 吉男
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経済、芸能、ニュース、地元のグルメ情報など自分の気になった情報をUPしていきます。
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